曹為霖醫師：飲食的品質和免疫力息息相關既可在培養有益菌的同時，也培養條件致病菌、致病菌及真菌。另外，也幫助膠原蛋白生成維生素C會刺激身體製造干擾素（一種與免疫功能有關的物質）來破壞病毒深綠色葉菜： 有維生素A、B群、C、E及各種礦物質每天補充綜合維他命預防慢性疾病及促進成人健康。另外，也幫助膠原蛋白生成既可在培養有益菌的同時，也培養條件致病菌、致病菌及真菌。曹為霖院長：這個檢測後果足以評釋磨煉可以有益於我們的腸道菌群健康。
飲食的品質和免疫力息息相關加之各種不利於腸道健康的生活方式與生活環境以下8個簡單的飲食策略富含纖維的食物,如粗糧、豆類、新鮮水果就像“益生元”,有助於腸道內有益菌的生成。同時也會增加自然殺手細胞的數目。飲食：益生菌和益生元有助於腸道健康。BEMER技術的核心是一個多維的信號體系人體內的菌群也變得多樣維霖診所曹院長保舉：吃各類顏色的蔬果，選一綠、一紅、一黑
它能有效刺激和調整存在障礙或損傷的微循環一個療程的抗生素可以影響腸道菌群一年。同時排除細胞組織產生的代謝產物，增加免疫力。當微循環出現障礙時一個療程的抗生素可以影響腸道菌群一年。它能有效刺激和調整存在障礙或損傷的微循環人體內的菌群也變得多樣 源自德國醫學科技，瑞士製造，在歐洲早已盛行。維霖診所院長發現：抑制“壞”細菌的發展。
維霖診所
Ferrari SP51由首席設計師Flavio Manzoni領導的法拉利設計團隊匠心打造，是一台採用前中置V12引擎設置裝備擺設的法拉利敞篷跑車。一眼望去，沒有車頂的造型設計更是使人驚豔，完美顯現躍馬品牌純正的敞篷跑車性情，在付與視覺享受或恣意馳騁的敞篷跑車把握樂趣上，盡顯法拉利純粹的活動風采與迷人魅力。
其源自812 GTS的構造並承繼其底盤和引擎設置裝備擺設。
在這位臺灣躍馬車主全程介入的新車開辟過程當中，最令設計團隊精雕細琢的部份當屬座艙，其工藝及創意方面到達了使人欽佩的全新高度。座艙的個性化訂製環繞著兩大主題：一個是將專為客戶打造的Rosso Passionale色料作為Alcantara®面料的主要配色；另一個則是有用利用整車外觀塗裝並沿用至座艙內部。因此，藍白條紋塗裝也再次呈現在中控區域、兩個座椅間、儀表板周圍以及標的目的盤縫線上，營造出外觀和內裝無縫跟尾的流通之美，其中敞篷跑車的架構也發揮了舉足輕重的感化。
（圖／Ferrari供應）
▲Ferrari SP51在空實力學上也經由緊密的開辟測試。每一個專案完全源自客戶的設法，並由法拉利設計團隊負責設計開辟。
Special Projects法拉利出格專案旨在憑據客戶要求打造專屬設計的怪異躍馬車型（稱為One-Off車型），讓每位客戶具有獨一無二的躍馬跑車。在肯定車身比例和造型設計後，設計師團隊將製定詳細的設計方案和造型規劃，最後才進入全新One-Off車型的製作階段。終究，一台具有躍馬品牌純潔靈魂且獨具一格的法拉利跑車才得以問世，並具有與其他躍馬車型同宗同源的卓越品質。
全部進程平均耗時兩年擺佈，在此過程當中客戶可以全程介入到設計評估與車型驗證工作中。
這台法拉利One-Off車型SP51專為一名來自臺灣的忠實躍馬保藏家所打造，他也是法拉利最重要的收藏家之一。這台雙座敞篷跑車的設計靈感源自812 GTS — 該車是曩昔50年間，法拉利推出的首款採用前中置V12引擎設置裝備擺設的非限量躍馬敞篷車型。在沿襲812 GTS標誌性的優雅設計同時，新車進一步沖破立異並帶來嶄新的敞篷駕駛樂趣。
而SP51鬥膽新銳的造型氣勢派頭使人線人一新。
▲法拉利SP51 One-Off是首位來自臺灣躍馬馬珍藏家的至臻佳構。（圖／Ferrari供給）
各輪輻均採用翼型碳纖維構造，並執政向前方的部份導入精彩的同色系鑽石切割飾面。
車頭設計，專屬的大燈造型令Ferrari SP51個性鮮明且極具辨識度。一樣值得注意的是，新車的輪圈也經過專屬設計。
Ferrari SP51的整體設計兼具氣力感與協調之美，這歸功於其流通的車身線條、佈滿肌肉感且玲瓏有致的車身曲面。新車的造型完善融合現代設計、優美曲線和極致感官享受，這首要得益於外觀和座艙中大量利用清晰可見的碳纖維元素。而引擎蓋上的造型環抱著兩個通風口設計，佈滿動感與張力，更是一大設計亮點。
（圖／Ferrari供給）
▲法拉利SP51 One-Off完美顯現躍馬品牌純正的敞篷跑車性情。
法拉利專為這台新車研發出此配色，付與其優雅卻不失侵略性的特質，同時也彰顯出大氣且正經的氣質。
Ferrari SP51身披全新Rosso Passionale三層漆車色。而藍白相間的塗裝則更為強化了此視覺印象，此塗裝靈感源自具有傳奇色采的躍馬車型—1955年的Ferrari 410 S。這套塗裝不但運用於車身外觀也沿用至座艙內部設計。
猶如每輛躍馬跑車的降生，Ferrari SP51在空力量學上也經過邃密精美的開辟測試，此中包孕流體力學計較、風洞測試及動態測試，確保全新跑車座艙的超凡舒適性，並且在聲學舒適性和風感摹擬上到達媲美Ferrari 812 GTS的極高水準。
記者鍾釗榛／綜合報道
（圖／Ferrari供給）
▲法拉利SP51 One-Off訂製車。
門板、儀表板下方和座椅側面採用了特殊面料，包括配以白色交叉縫線的藍色Kvadrat®面料裝潢，與塗裝相互呼應。座艙內部大量使用的亮面碳纖維裝潢，則與Nero Momo Opaco元素協調呼應。多處白色刺繡圖案（包羅偏向盤下緣的躍馬廠徽和車型標誌）進一步凸顯法拉利時尚優雅、氣度軒昂的視覺美感。
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（圖／Ferrari提供）
▲Ferrari SP51的整體設計兼具氣力感與和諧之美。
法拉利One-Off系列最新力作Ferrari SP51於Maranello揭開神秘面紗，躋身成為法拉利獨一無二的獨一車款，更是首位來自臺灣躍馬馬保藏家的至臻傑作。
這些並世無雙的One-Off訂製車型都是按照每位躍馬車主的設法而量身打造，更是法拉利個性化訂製系列中的全新巔峰之作。
車尾以拱形為首要設計特徵，尾燈鑲嵌在擾流板的下方。在這兩部分設計元素之間延長出一個橫向的碳纖維翼片，充裕闡揚朋分扶壁佈局氣流的感化。座艙後側緊連兩個飛扶壁佈局，而兩個極具縱深感的碳纖維導流罩則使得視覺結果更為柔和。由此產生的設計結果讓人聯想到採用「Targa」構造的車型，其懸浮式橋型設計優雅地粉飾了防側翻保護裝置，並向20世紀60年月初期法拉利Sports Prototype車型所採用的設計理念致敬。
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