亦雁的部落格

（圖／翻攝自motor1）

▲賓士C-Class All-Terrain偽裝車再度現身。

這輛C-Class All-Terrain的偽裝車固然外觀看似與Estate觀光車版本差不多，但其車身的離地高度卻更高，輪拱也有防刮材質包覆，車身前後則增加了下護板，足夠應付車主偶然想輕度越野的需求。

旅行車具有完全的後廂大空間，加上還具備一般房車的操控感觸感染，因此在歐洲素來十分遭到歡迎，最近幾年隨著跨界風潮鼓起，很多車廠也為旅行車衍生出底盤較高、可輕度越野的跨界觀光車；近日賓士（Mercedes-Benz）再度外出測試C-Class All-Terrain，宣佈這輛全地形旅行車仍在開辟中。

▲賓士C-Class All-Terrain估計最快本年底就會亮相。（圖／翻攝自motor1）

▲賓士C-Class All-Terrain的輪拱有著防刮材質，車身四周也增添了下護板。（圖／翻攝自motor1）

▲賓士C-Class All-Terrain的車身離地高度比觀光車更高。（圖／翻攝自motor1）

雖然外界至今對於C-Class All-Terrain的資訊仍有限，但可預期的是原廠將會為這輛車導入四輪驅動及可調劑車高的氣壓式懸吊系統，而動力部門估計將比照C-Class，周全採用四缸引擎搭配48V電動馬達構成的輕油電系統，提拔車輛的油耗及碳排放表現。

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生涯中間／顏敏翔報道